Transportsnegl for opvarmning af bore mudder

Transportsnegl for opvarmning af bore mudder fremstillet til procesanlæg, der håndterer affald fra offshore aktivitet.

Denne transportsnegl er fremstillet som en varmesnegl.

Hvad er en varmesnegl?

• En transportsnegl er forsynet med en kappe, hvori der kan tilføres en varm væske, der varme det transporterede materiale op
• Det er også muligt at fremføre varm væske i sneglerotoren, således varmen tilsættes mediet fra 2 sider for at gøre varmeoverførslen mere effektiv
• Transportsneglen kommer til at have 2 funktioner
  • En transportsnegl, der transporterer materialet fra indløbet til udløbet
  • En varmeveksler funktion, hvor der overføres varmeenergi fra den varme væske til det transporterede medie

Hvad skal man være opmærksom på, når en transportsnegl har 2 funktioner?

• Når en transportsnegl både skal transportere materialet og opvarme det, vil der altid være en risiko for, at den ene funktion ikke kan opfyldes
• Hvis den krævede udgangstemperatur ikke kan opnås, kan det være nødvendigt at nedsætte den transporterede mængde for at opfylde temperaturkravet
• For at opfylde begge krav til transportsneglen, skal man være konservativ i beregning af varmeoverføringen mellem den varme væske og mediet
• Beregning af varmeoverføringen vil altid bero på et skøn, fordi der ikke foreligger fysiske værdier for det transporterede medie
• Design af en transportsnegl med varmeoverføring kræver procesviden, som det er vigtigt at kunden tilvejebringer BEMA
• BEMA kan med sine teknikere samarbejde med kunden om designe den bedst mulige løsning for opvarmning af materialet

Hvad er særligt for denne transportsnegl for opvarmning af boremudder?

• Transportsneglen er fremstillet som en dobbeltsnegl, hvor sneglerotorerne går i indgreb med hinanden – se lignende løsning her
• Løsningen med indgreb er løst ved brug af en gearkasse, der sikrer, at de 2 sneglerotorer bliver holdt “adskilt”, når de kører rundt
• Denne transportsnegl er fremstillet i overensstemmelse med kravene i PED-trykdirektivet
• Overfladebehandling af transportsneglen er sket med en varmefast maling, der kan modstå temperaturer på op til ca. 175°C

Hvilke opgaver har BEMA løst i forbindelse med fremstilling af denne transportsnegl?

• Forestået komplet design
• Udarbejdet nødvendig dokumentation i henhold til kravene i PED-trykdirektivet
• Fremstillet transportsneglen
• Foretaget trykprøvning af varmekappe og efterfølgende prøvekørsel af maskinen
• Udarbejdet komplet dokumentation i sikret PED godkendelse

FAQ: Transportsnegl for opvarmning af boremudder

Hvad er en transportsnegl til opvarmning af boremudder?

Det er en specialdesignet varmesnegl, der både transporterer boremudder og samtidig opvarmer materialet. Sneglens kappe tilføres varm væske, og der kan også cirkuleres varm væske i sneglerotoren for at sikre effektiv varmeoverførsel.

Hvordan fungerer varmeoverførslen i en varmesnegl?

Varmen overføres fra den varme væske i kappen og/eller rotorens indre til det materiale, der transporteres. Da varmeoverførsel afhænger af materialets egenskaber, kræver beregningen procesviden og konservative antagelser for at sikre, at både kapacitet og temperaturkrav kan opfyldes.

Hvilke udfordringer skal man være opmærksom på?

Når en snegl både skal transportere og opvarme, kan den ene funktion påvirke den anden. Hvis den ønskede udgangstemperatur ikke opnås, kan det være nødvendigt at reducere gennemstrømningen. Derfor er korrekt dimensionering og forståelse af mediets egenskaber afgørende.

Hvad gør denne løsning særlig?

Denne transportsnegl er udført som en dobbeltsnegl, hvor rotorene går i indgreb via en specialgearkasse. Den er fremstillet efter PED‑trykdirektivet og overfladebehandlet med varmefast maling, der tåler ca. 175°C. BEMA har stået for design, dokumentation, fremstilling, trykprøvning og endelig godkendelse.