Transportsnegl for opvarmning af bore mudder – 22970

Transportsnegl for opvarmning af bore mudder – 22970 fremstillet til procesanlæg, der håndterer affald fra offshore aktivitet.

Denne transportsnegl er fremstillet som en varmesnegl.

Hvad er en varmesnegl?

• En transportsnegl er forsynet med en kappe, hvori der kan tilføres en varm væske, der varme det transporterede materiale op
• Det er også muligt at fremføre varm væske i sneglerotoren, således varmen tilsættes mediet fra 2 sider for at gøre varmeoverførslen mere effektiv
• Transportsneglen kommer til at have 2 funktioner
  • En transportsnegl, der transporterer materialet fra indløbet til udløbet
  • En varmeveksler funktion, hvor der overføres varmeenergi fra den varme væske til det transporterede medie

Hvad skal man være opmærksom på, når en transportsnegl har 2 funktioner?

• Når en transportsnegl både skal transportere materialet og opvarme det, vil der altid være en risiko for, at den ene funktion ikke kan opfyldes
• Hvis den krævede udgangstemperatur ikke kan opnås, kan det være nødvendigt at nedsætte den transporterede mængde for at opfylde temperaturkravet
• For at opfylde begge krav til transportsneglen, skal man være konservativ i beregning af varmeoverføringen mellem den varme væske og mediet
• Beregning af varmeoverføringen vil altid bero på et skøn, fordi der ikke foreligger fysiske værdier for det transporterede medie
• Design af en transportsnegl med varmeoverføring kræver procesviden, som det er vigtigt at kunden tilvejebringer BEMA
• BEMA kan med sine teknikere samarbejde med kunden om designe den bedst mulige løsning for opvarmning af materialet

Hvad er særligt for denne transportsnegl for opvarmning af boremudder?

• Transportsneglen er fremstillet som en dobbeltsnegl, hvor sneglerotorerne går i indgreb med hinanden – se lignende løsning her
• Løsningen med indgreb er løst ved brug af en gearkasse, der sikrer, at de 2 sneglerotorer bliver holdt “adskilt”, når de kører rundt
• Denne transportsnegl er fremstillet i overensstemmelse med kravene i PED-trykdirektivet
• Overfladebehandling af transportsneglen er sket med en varmefast maling, der kan modstå temperaturer på op til ca. 175°C

Hvilke opgaver har BEMA løst i forbindelse med fremstilling af denne transportsnegl?

• Forestået komplet design
• Udarbejdet nødvendig dokumentation i henhold til kravene i PED-trykdirektivet
• Fremstillet transportsneglen
• Foretaget trykprøvning af varmekappe og efterfølgende prøvekørsel af maskinen
• Udarbejdet komplet dokumentation i sikret PED godkendelse