Trugskruetransportør for transport av offshore borekaks

Trugskruetransportør for transport av offshore borekaks designet og produsert for bruk på en borerigg.

Hva er en trugskruetransportør?

• I motsetning til en rørskrue er en trugskrue laget av stålplater som er valset eller bøyd slik at de danner et hus rundt skruerotoren
• En trugskrue har typisk en U-formet kontur, men det kan være variasjoner avhengig av materialet som skal transporteres
• En trugskrue kan utstyres med lokk på toppen som kan være boltet eller hengslet, slik at hele skruen kan åpnes – enten for service eller rengjøring
• Sammenlignet med en rørskrue er det flere muligheter for å lage ulike lokkløsninger og gjennomføre tiltak slik at rengjøring og inspeksjon kan utføres på 100% av innsiden
• Sammenlignet med rør er det flere muligheter for å bruke ulike stålkvaliteter i plater for å produsere en trugskrue med spesielle egenskaper dersom det stilles krav til materialet
• Sammenlignet med en rørskrue er det flere muligheter med hensyn til design av en trugskrue

Hva er spesielt med denne trugskruetransportøren for offshore borekaks?

• Trugskruen er lang – ca. 27.000 mm og er utstyrt med spesialdesignede mellomlager for å tåle det krevende miljøet
• Skruvingene er produsert i Hardox-materiale for å øke levetiden – les mer om skruvinger her
• Det er produsert forhøyede kassetter der trugskruen mottar borekaks
• En spesialutviklet girkasse er laget for å flytte gir-motoren av hensyn til plasskrav i installasjonen

Hva har BEMAs rolle vært i denne løsningen med en trugskrue?

• BEMA har gjennomført komplett design av trugskruen i samarbeid med kunden, som har levert alle grensesnittmål
• BEMA har produsert trugskruen i eget verksted og gjennomført en kvalitetsaktivitetsplan sammen med sluttkunden
• Etter produksjon har BEMA gjennomført FAT og testkjøring sammen med kunden
• Stått for pakking og levering til sluttlokasjon
• Utarbeidet en spesifikk dokumentasjonspakke som oppfyller kravene til offshore-applikasjoner

Denne trugskruen er levert sammen med en dreibar trugskrue, også kalt krøjeskrue. Les om en dreibar trugskrue her

FAQ: Trugskruetransportør for transport av offshore borekaks

Hva er en trugskrue, og hvordan skiller den seg fra en rørskrue?

En trugskrue er laget av valset eller bøyd stålplate som danner et åpent trau rundt skruerotoren. I motsetning til en rørskrue gir denne konstruksjonen flere muligheter for lokkløsninger, inspeksjon og rengjøring samt valg av stålkvaliteter når det stilles spesielle krav.

Hva gjør denne trugskruen egnet for offshore borekaks?

Denne modellen er ca. 27 meter lang og utstyrt med spesialdesignede mellomlager som tåler det harde offshore-miljøet. Skruvingene er produsert i Hardox for økt slitestyrke, og det er utviklet forhøyede kassetter for mottak av borekaks. I tillegg er gir-motoren flyttet ved hjelp av en spesialdesignet girkasse for å møte plasskrav.

Hvordan sikres driftssikkerhet og lang levetid?

Kombinasjonen av Hardox-vindinger, robuste mellomlager og en konstruksjon tilpasset offshore-krav gir høy driftssikkerhet. Trugskruens design gjør det mulig å inspisere og vedlikeholde hele innsiden, noe som reduserer nedetid og forlenger levetiden.

Hvilken rolle har BEMA hatt i prosjektet?

BEMA har stått for komplett design, produksjon, kvalitetsplan, FAT-test, pakking og levering. I tillegg er det utarbeidet en dokumentasjonspakke som oppfyller kravene til offshore-applikasjoner.