Skruevinger med ytre utskjæringer

Skruevinger med ytre utskjæringer produsert for en kunde langt unna BEMA.

• Spesialproduserte skruevinger i Hardox 450 og rustfritt stål 1.4301/AISI-304

Hardox-450 skruevingsegmentene er produsert med utskjæringer på ytterdiameteren. Dette krever en spesiell design av vingeblanken.

Les mer om BEMA skruevinger her

Hvordan BEMA leverer skruevinger over lange avstander
Disse skruevingene ble sendt på en lang reise til kunden. Kunden som bestilte disse skruevingene i Hardox er lokalisert 8,975 km fra BEMA.

BEMA kan levere skruevinger i et globalt marked.

BEMA A/S er ikke redd for å påta seg slike oppgaver. Vi har etablert gode samarbeid med pålitelige transportselskaper – og er derfor i stand til å sende alle våre produkter globalt.

Tekniske produksjonsdetaljer for skruevinger med ytre utskjæringer

Hvordan BEMA designer vingeblanken
Skruevinger med ytre utskjæringer krever en spesialkonstruert vingeblank. Fordi ytterdiameteren er avbrutt av utskjæringer, kan blanken ikke formes ved hjelp av en standard sirkulær mal. BEMA designer en tilpasset blankgeometri som kompenserer for det manglende materialet i periferien, og sikrer at den ferdige vingen opprettholder korrekt stigning, heliksvinkel og strukturell styrke. Dette designsteget er avgjørende for å unngå deformasjon under pressing og for å sikre at utskjæringene justeres perfekt etter forming.

Formingsprosess for Hardox og rustfritt stål
Disse skruevingene produseres i Hardox 450 og rustfritt stål 1.4301/AISI-304, to materialer som oppfører seg svært forskjellig under forming. Hardox krever kontrollert kraft og presise verktøy for å unngå sprekker ved utskjæringskantene, mens rustfritt stål krever nøye håndtering for å forhindre deformasjon. BEMA bruker spesialiserte presseverktøy og materialtilpasset verktøy for å forme hvert segment nøyaktig, selv med den svekkede yttergeometrien som skyldes utskjæringene.

Opprettholdelse av stigningsnøyaktighet med avbrutt ytterdiameter
Ytre utskjæringer gjør det vanskeligere å opprettholde stabil stigning under forming fordi det manglende materialet i periferien reduserer vingens naturlige stivhet. BEMA kompenserer ved å bruke forsterkede fiksturer som holder blanken i posisjon gjennom hele pressesyklusen. Dette sikrer at stigningen forblir jevn og at skruevingen passer korrekt på akselen under montering.

FAQ om hvordan BEMA produserer skruevinger med ytre utskjæringer

Hvordan designer BEMA skruevinger med ytre utskjæringer?
BEMA utvikler en spesialkonstruert vingeblank for å kompensere for det fjernede materialet på ytterdiameteren. Fordi Hardox-450 segmentene inneholder utskjæringer, må blanken designes slik at vingen opprettholder korrekt stigning, heliksform og strukturell styrke under forming.

Hvilke materialer kan BEMA produsere disse vingene i?
Skruevingene produseres i Hardox 450 og rustfritt stål 1.4301/AISI-304, begge valgt for holdbarhet og slitestyrke. Disse materialene krever ulike formingskrefter og håndteringsteknikker, noe BEMA håndterer gjennom spesialverktøy og kontrollerte produksjonsprosesser.

Hvordan sikrer BEMA kvalitet og dimensjonsnøyaktighet?
Formingsprosessen tilpasses den svekkede yttergeometrien som skyldes utskjæringene, noe som sikrer at stigningen forblir stabil og at vingen passer korrekt på akselen. Hvert segment gjennomgår dimensjonskontroller før levering for å sikre at formen opprettholdes under langtransport.

Kan BEMA levere skruevinger globalt uten transportproblemer?
Ja. BEMA har etablert pålitelige samarbeid med transportører og leverer skruevinger globalt – inkludert kunder nesten 9 000 km unna. Vingene er enkle å håndtere, og risikoen for transportskader er svært lav, noe som gjør dem egnet for langdistanselevereanser.